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地磅系列電子計價秤的具體檢定步驟

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地磅系列電子計價秤的具體檢定步驟

發布日期:2019-03-08 作者: 點擊:

電子計價秤的具體檢定步驟應按照下列的規定順序進行。

(一)外觀檢查

依據中華人民共和同國家計量檢定規程JJG539-1997《數字指示秤》檢定規程的規定,對外觀進行檢查,無外觀問題的此項為合格。否則,即為不合格。

汽車衡是我們用來稱量汽車等大型貨物的重要衡器之一,它體積比較大,結構有單節、雙節和多節之分。我們日常見到的汽車衡按照安裝方式分主要有淺坑基式大地磅和無坑基式大地磅兩種。大地磅稱量迅速準确、操作使用方便、安裝維護簡單,為檢測車輛超載超限及計重收費提供了一套行之有效的解決方案。

汽車衡使用起來非常方便,也給我們的稱重工業帶來了很大便利,但是,汽車衡也會出現很多意想不到的故障,而且故障種類也有各種各樣的,我就以汽車衡零點輸出過度這一故障為例,給大家講一下該如何妥善處理:

 一、檢測單個地磅的輸入、輸出阻抗是否在範圍内 汽車衡中的柱式、橋式地磅接線盒大緻有四線制和六線制之分,六線制由于多了一組反饋線,可以減少電阻、維持恒壓,避免由于線路長度而引起的信号衰竭,所以較四線制好。這兩種地磅接線盒的輸出阻抗一般在(350±1)Ω之間;輸入阻抗在(382±4)Ω之間。

二、判斷汽車衡零點是否輸出過度時,可在空稱狀态下,測量總信号電纜上的電壓信号。

三、儀表數值劇烈跳動,有時需要測量屏蔽線與其它線間的絕緣阻值(其理論值大于或等于5000M)。可用萬用表大一檔(如20MΩ)測量屏蔽線與其它任何線之間的絕緣電阻值,顯示應是無窮大。

(二)計量性能檢定

在正式檢定之前,首先應該預加一次載荷至大秤量。

1.空秤檢定

(1)電子計價秤應開機預熱30min後,電子計價秤的顯示值應該保持零位不變。

(2)自置零阈的檢定

①将小于白置零阈的小砝碼輕緩地放置在電子計價秤的秤盤上,依次累加至大于0.5e時,電子計價秤的示值應保持零位。

②以0.7e的小砝碼一次加放到電了計價秤的秤盤上,電子計價秤的示值應該有所改變。

空秤示值檢定後。應在電子計價秤的秤盤上保持不少于1.4r的砝碼并重新置零。

2.秤置測試

從零位開始按照從小至大的順序依次加載砝碼至大秤量:然後再按由大至小地卸載砝碼至零位。要求下列各點必檢:

①零位。

②小秤量。

③大允許誤差改變點的秤量:中準确度級的500e和2000r;普通準确度級的50e和200r。

④1/2大秤量。

⑤大秤量。

3.偏載測試

将1/3大秤量的計量砝碼,依次放在電子計價秤秤盤的四個角位置上,電子計價秤的示值誤差要求不大于該載荷下的大允許誤差為合格,否則,就是不合格。

4.鑒别力測試

電子計價秤的鑒别力測試應分别在小秤量、2大秤量和大秤量處進行。

鑒别力測試時:首先在電子計價秤的秤盤上加放相應秤量的砝碼和10個0.1le的小砝碼,然後依次取下0.1e的小砝碼,直到示值I确實減少了一個e變為I-e,然後加上o.le的砝碼,再添加1.4e的小砝碼,示值必須改變為I+e即為合格。否則,就為不合格。

鑒别力測試應在秤量測試中同時進行。

5重複性測試

電子計價秤的重複性測試分别在約1/2大秤量和接近大秤量處進行兩組測試。每組測試至少重複3次,每次測試前要将電子計價秤調至零位。

兩組重複性測試中的任意兩次示值之差,均不得大于該載荷下的大允許誤差的絕對值為合格。否則,就為不合格。

(三)檢定結果處理

據檢定原始記錄和汁算結果評定,合格者發給檢定證書并粘貼合格标志。如果不合格就發給槍定結果通知污并停止使用。

電子計價秤的檢定周期長為一年,使用頻繁的可适當縮短周期檢定時間。


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